河北十一选五国六来袭丰田穿越者27L +离心式机增

  在中国汽车消费市场,硬派越野车爱好者存在不少,而最受青睐的品牌就莫过于丰田了,毕竟可靠的性能、良好的口碑都让其深入民心。毫无疑问,普拉多这款车型的人气最旺,平行进口+40万不到的售价,确实挺吸引人的。

  只不过,这个价位的普拉多也只能买到2.7L的,动力偏弱,想买3.5L或4.0L的,售价都近60万了,性价比并不高。那么,有没有更值得推荐的购车方案呢?当然有!

  其实在丰田家族里,就有那这么一辆实实在在硬派越野车---穿越者(Fortuner)。虽然在车友中的知名度非常好,但与普拉多一样都是非承载式车身,而且发动机变速箱也是共用的,但售价却要便宜个6、7万元,因此有了“小普拉多”之称。

  可同样的是,2.7L的发动机要拖动近3吨的车重太力不从心,所以,推荐这款车型的最大原因是,能把节省来来的钱花在提升动力上,这样做就比原装普拉多更好玩、更有意思,就像今天的这位“主角”,加装一套机械增压,马力提升100匹、扭矩更好,动力表现直逼4.0L……下面我们就来看看TA是怎么做到的吧。

  首先我们要聊的是这套机械增压套装,其最核心的就是匠神智造“中国方案”的离心式机械增本体。没想到,这个产品是个国产品牌,或许看到这里,车友们会担心其性能啊质量啊这些,但不了解还不知道,匠神智造是国家专利产品,很多技术都是超前的。

  自上市到现在,这套产品已经装了过百台普拉多2.7L车型,车友用了两、三年时间,到目前为止都没有出现过任何故障,还是很值得信赖的。

  动力输出更线性,工作温度也相对较低,汽车起步时便会介入工作,加装机械增压后不管是遇到拥堵路段、爬坡、超车或者极限越野时其发动机都能在低转速时爆发出更大的扭矩,最大马力:163(Ps)最大扭矩:246(Nm)改装后数据最大马力:230(Ps)最大扭矩:318(Nm)百公里加速由原车的14.83秒提升到了11.68秒,足足提高3.15秒,看完这个数据后你喜欢动力提升穿越者2.7吗?