交会对接分为手动和自动(图)

  神舟十号飞船在11日傍晚成功发射,进入预定轨道。在这次天宫一号与神舟十号飞船载人飞行任务中,神舟十号飞船将在轨飞行15天,先后与天宫一号进行一次自动交会对接和一次航天员手控交会对接。

  交会对接的过程首先是由地面发射追踪飞行器,由地面控制,使追踪飞行器按比目标飞行器稍微低一点的圆轨道运行。然后通过变轨使其进入与目标飞行器高度基本一致的轨道,并与目标飞行器建立通信关系。

  第三步是追踪飞行器调整自己与目标飞行器的相对距离,向目标飞行器靠近。第四步,当两个飞行器距离为零时,完成对接操作,结束对接过程。

  按照预定程序,神舟十号将先后与天宫一号进行一次自动交会对接和一次航天员手控交会对接。

  针对在空间实施交会对接,手动控制与自动控制有什么区别这个问题,载人航天工程总设计师周建平曾打过一个形象的比方。

  他说,驾驶汽车需要靠人的视觉判断与方向盘、油门、刹车的配合,系统配置相对简单,nba直播,不需要非常复杂的敏感器和软件,就能够处理各种预计到和没有预计到的情况。自动系统不需要人的参与,在工业生产中使用自动系统,往往能实现更高的精度,但是对设备可靠性要求也更高。

  并不能说交会对接到底是自动好还是手动好,自动对接和手动对接是互为备份,缺一不可,只有自动和手动技术得到验证,才实现了完整的交会对接。未来的趋势是自动和手动相结合以提高交会对接的灵活性、可靠性和成功率。 (法晚)

  空间交会对接是指两个航天器在空间轨道上合并,在结构上连成一个整体的技术,是实现航天站、航天飞机、太空平台和空间运输系统的空间装配、回收、补给、维修、航天员交换及营救等在轨道上服务的先决条件。空间交会对接是除了载人航天器的发射以及返回技术、空间出舱活动技术之外,载人航天的三大基本技术之一。空间交互对接大体可分为手动和自动两种方式。

  为了长期应用载人航天技术,必须建立能在宇宙中长期驻留的平台,其中最常用的是空间站。由于空间站的结构复杂,不可能将所有设备和人员靠运载火箭一次性发射升空,必须把大型航天器分成多个模块逐步送上去,再通过交会对接组成大型空间站。

  因此,交会对接成为空间站发射与维护的必要步骤。只有突破这项关键技术,才能建起真正的空间站,才能开展正常的科学实验和设备维护。 (法晚)