电动打压泵厂家常见故障分解原因

  该产品为卧式2缸往复泵。由电动机、减速箱、传动箱、水缸、集水器、安全阀及水箱等主要部件组成。泵装在水箱盖上,水箱下有四个滚轮,使泵能移动灵活。电动机与减速箱由两件半联轴器联接。减速箱内的蜗轮轴与蜗轮速比为2:55。蜗轮轴两端有互成180°的偏心轴,通过两侧传动箱内的滑动机构,将旋转运动转变为滑块、十字头的往复运动。十字头上所装的柱塞在水缸内做往复运动,实现泵的交替吸入和排出过程。在柱塞的往复作用下,2只水缸内的工作容积形成周期变化。当柱塞为吸入行程时,出水阀关闭,随水缸工作容积的增大,缸内形成真空,水箱内的工作介质在大气压力的作用下,通过滤网、进水管、顶开进水阀进入缸体内。当柱塞为排出行程时,进水阀关闭,出水阀开启,柱塞将工作介质通过出水阀输入集水器,输送到被试容器内,实现试压。

  集水器是泵的控制枢纽,起控制、测量和保护作用。集水器上设有安全阀、放水阀及连接输出接管的工作接头和压力表接头。

  ②、电动试压泵液缸内空气没排净,断开排出口,让泵空运转充分排空气体。直止均匀出水。

  ④、由于过滤网破损,或其它原因,使吸入试压泵内,充垫吸入和排出口其间。拆开阀清除。

  ③、检查进水口滤网是否畅通,有无堵塞或吸水管连接处漏气,清洗滤网或消除漏水。

  ⑥、柱塞填料漏水,填料太松应调紧,如已损坏,要更换。(更换方法见第八章)

  高压缸气体未排完,断开被试件,空运行一段时间,使高压缸排空气体,或打开放气阀(见图1)1/2圈排气。

  ②、排出阀是否密合良好,有无杂物充垫其间,拆下研磨或清洗,阀口磨损应更换

  4、次更换润滑油,应在工作60小时进行。经过运转300小时后再作一次换油,每隔2500小时换油一次。

  1、 拆下集水管(参看结构图),取掉缸体与十字头体连接的六个M8螺母,拉出缸体,可不取下柱塞(取下柱塞的目的是压入填料时先装入柱塞,使填料顺着柱塞与填料之间压入,起导向作用。如有同直径的零件代用,也可以不拆柱塞)。

  2、 压入填料时,必须把柱塞表面和填料箱内部清理干净,并不得有碰伤和划痕,若有必须同时更换柱塞和套筒(对于额定压力≤40Mpa泵不设套筒),单方面更换填料则不解决问题。

  3、本试压泵采用专用盘根填料(碳纤维编织盘根)。若尺寸不尽合用时,应将其置于干净的平台上,用圆柱擀平(切忌敲打),然后按图所示,将它缠绕在与柱塞直径相同的圆柱上,并用刀与轴线°斜切成填料环,安装时各环切口位置应相错开120°,并在安装前涂以适当的润滑油,填料的层次数,应按要求的多少装入(拆取时可数)

  4、安装填料环时,应注意导向套的方向(坡口应朝向填料),高压泵还应注意液封环的位置,采用专用工具(外径与箱体内径相同、内径与柱塞直径相同的环状铝、铜或木筒)逐个将环压紧、压平、不应采取全部填入,用填料压盖一次压进方式,将会造成接触应力分布更加不匀。

  5、压入填料后,按顺序装好所有零件,开始试车。在泵运转的同时,依据泄漏情况慢慢压紧填料,压紧螺套,一次旋转螺纹1/6~1/2圈,观察3~5分钟,这样逐渐压紧,直到获得满意的泄漏量为止,一次压得过紧就会挤出填料中的润滑剂,并摩擦发热,甚而烧坏填料,尤其是填料入口环更可能出现此种情况,故在使用中,必须严格控制压紧力。

  6、电动试压泵在运转中应经常观察柱塞密封的泄漏量,其泄漏滴数应控制在20min左右,大不应超过40min,如此就能调整填料压紧螺套。

  阀系的工作正常与否,直接关系到泵的工作性能。研磨和更换时,应注意如下事项:

  3、 在电动打压泵的运行中切勿忽视吸入阀的密封性能,与排出阀一样进行相应维修。

  4、 研磨阀采用1000-2000号研磨砂,并用煤油或气密性的检验,阀座的阀线、 对于阀线已出现严重的锈蚀、碰伤、划痕、宽度超出规定,影响保压性能的阀系应更换。