nba直播手动不是劳累活福克斯ST巡航系统全攻略

  驾驶福克斯ST有一种被宠坏了感觉,哦,不是,应该说是:貌似普通却有种被重视的感觉。回想这些年,做了汽车传媒这一行这么多年,很少有这种坐着被宠的感觉。或者有些读者会觉得,此文不就是要介绍那个电子限速定速巡航吗?现在大街上跑着的车,随手抓一把都有定速巡航了,有什么好稀奇的?但别忘了,ST是手动档,而且只有手动档。或者有些到过国外的也会说:国外很多手动档的车型都有定速巡航啊,没啥稀奇的。是的,国外销售的很多手动档车型有定速巡航,但不好意思,那大多是选配件,而且,即便是标配了定速巡航,也没有LIM电子车速控制吧?而福克斯ST买一送一,两种功能都是标配,或者都来做个简介吧。

  首先是手感,定速巡航一般有两种摆放方式,一种是在方向盘辐条上,左边辐条控制音响、右边辐条上则控制定速巡航,这种布局常见于日系车和部分欧系车。另外一种则是独立一条控制杆,位于方向盘之后,通过拨杆的四个方向控制开、关、增速、减速。而福克斯ST的控制键盘在方向盘的辐条内,一个独立的键区上完成全部操作,只能二选一的功能开关键有两个,一个是定速巡航,一个则是最高时速限制;上下方向则是车速设定控制,取消(暂停)电子控制只有一个拨片键。正常的四个键,因为ST上多了一个最高时速控制LIM功能,所以变身五颗键位。你还不觉得被宠了?连这两年开始流行的LIM都能在一台手动档车型上见到,以后别再以为这类电子产品只是自动档车型的专利了。

  接着是介绍两个电子车速控制系统,过去,很多车主觉得定速巡航有点多余,而且长时间使用会犯困,尤其在高速公路行驶时更是如此,但是,相信很多车主不知道,其实定速巡航还有一个小用途,就是降低耗油量。当然了,这个用途不会有非常明显的数据,甚至我们在此次长测中都没能实际测试,不过它真的存在。如果按纯理论上说,绝大部分的乘用车,或者说轿车吧,它最佳的燃油速域是在使用最高档时的、90公里匀速行驶(某些车型是110公里),也就是说,只要匀速在90公里时速下,只要不要经常做加速、减速、再加速的动作,汽车及引擎是最省油的,所以,很多情况下,尽量保持匀速行驶是省油的秘诀之一。所以高速公路上,如果能长期保持匀速行驶,那么一箱油能跑出更多的历程不是最好的结果吗?所以在这个时候,尤其是现在高速公路上满布摄像头的情况下,120公里或者100公里的规定还是不要挑战公权了。这时候,既能省油、又能减少罚单的定速巡航为什么不用呢?

  简单介绍一下这套定速巡航系统的操作逻辑。On/Off当然是巡航系统的开启/关闭按钮,之后按下SET可以将车速固定在当前速度,巡航模式启动后,SET+以及SET—按钮则是对巡航车速进行增减。巡航车速一旦设定好,如果需要短途地踩下油门加速以超过限速,限速是不会解除的,只需要松开油门,车子就会自动减速至巡航车速继续定速巡航,这在高速公路上超车可谓相当实用。在巡航过程中,踩下制动踏板或者离合器踏板,都会诱发巡航的暂停,此时只要往后拉一下拨片,巡航模式就会重新启动,并且将车速较为迅速地恢复到巡航车速。可以说这套巡航系统在高速公路上使用,完全可以代替油门踏板的动作,只需要好好地根据路况实时地减速避让突发状况即可,十分方便。

  福克斯ST的变速箱为手动六前速,实际驾驶时,发现虽然它有六个前进档,但因为涡轮增压引擎及市场定位等多方面考虑,六个档之间的换档齿比并不算紧密型,甚至说ST的变速箱属于“长气”一类,毕竟涡轮引擎的动力曲线平直,无需也不建议普通驾驶者要通过密集的换档来获得动力衔接。所以,在五档3000转时,它的车速在110公里了,跟普通的五前速手动档的最高档相近。那么多出来的第六个档位,福特也没有单纯把它设置为纯粹的省油巡航档位,而是令常用巡航车速落在涡轮刚好能随时介入的转速,同样的3000rpm,六档的车速大约是130km/h,也就是说100km/h时转速大约是2300rpm,这样在拉低转速同时,也能兼顾再加速时的动力响应。这非常有利于配合巡航系统的暂停/重启巡航的拨片使用,减速后的重新加速。

  既然定速巡航系统是高速上省油及防止罚单的理想伴侣,那么LIM功能则是日常市区道路驾驶的最佳选择,或者说常用功能了,起码笔者就是,很多城市市区里都有测速照相,而大致上限速都在70公里,所以如果养成一个习惯,一打着火,马上打开LIM功能,将车速设定在70公里,基本就不用再吃超速罚单了。LIM的作用很简单,车速设定在一个最高限速上,例如70公里每小时,那么,无论你怎么加速、换上第几档,无论你塞了多久的车,踩了多少次刹车,它的车速都被限制在70公里以内,不会因为制动而取消这个功能,除非你按动了Cancel按钮或者Off了LIM功能。这个功能同样在高速公路也适用,设定高速公路的最高限速后就不怕右脚发痒吃罚单了。nba直播当然也要留意隧道、桥梁等限速较低的情况。

  如果要论两个系统的实用性,我个人更喜欢LIM,即使没有定速巡航,单保留LIM已经够用,或者自己对油耗这个参数不太在意,但对于日常行驶控制上,LIM功能更贴心些,既能满足城市道路也可以满足高速公路上使用,唯一的区别就是你要踏着油门踏板,即使加速到了限速后仍需踩着,松开油门了就是直接减速。

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